长春至天津海铁联运班列成功开通


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孙静波

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长春至天津海铁联运班列成功开通

装满100个标准集装箱货物的火车慢慢进入天津港杰街三河场。瘦弱收缩

Chinanews.com,天津,7月26日(记者张道正通讯员何明波)25日,长春兴隆综合保税区首次发射并装载100个标准集装箱货物的列车慢慢进入天津港五结三河场,紧随其后由长春天津港。正式上市。这表明长春与天津的海铁联运已实现“零”突破,扩大了两家企业“走出去”,“引进来”的国际国内合作,并建立了方便的物流通道和金桥。

今年7月4日。在天津与长春达成新共识的基础上,长春兴隆综合保税区与天津港有限公司签订了《无水港合作协议》并举行了天津长春干港开业典礼。天津港正式在东北地区货物装配中心成立。海上通道增加了一个新的合作港口。

长春天津海港正式上市。薄薄的拍摄

长春兴隆综合保险区管理委员会副主任陆东表示,兴隆综合保险区将进一步推进天津长春干港的建设,并将其建设成为东北地区的物流配送中心,服务于东北新的通道。出口导向型经济发展。同时,依托铁路港口和车港优势,率先推出整车进口业务为切入点,与天津开展更多项目和产业合作,实现共同进步,取胜 - 合作。

据了解,该班的主要运作是长春国际土地开发有限公司和天津远洋船舶代理有限公司,双方在天津长春干港开幕式上签署了《阳光物流加盟店合作协议》,这将进一步降低企业成本,提高物流及时性。两国经济达成共识,共同为东北老工业基地企业提供优质的物流服务。

“在天津建立长春天津港是实施国家'三省四市'合作的具体行动。双方深化务实合作,进一步提升天津港辐射“三北”区域能力,深入贯彻落实国家区域协调发展战略,是推动经济合作的又一重要举措,将为两国经济发展注入新的动力。两个地区。天津港有限公司营业部副总经理刘鹏告诉记者,天津港是国内沿海港口干港和海铁联运的先行者。

大陆桥过境通道港已形成较为完善的“港口+干港+海铁联运”内陆市场服务体系。海铁联运量位居沿海港口前列,尤其是2018年。在全国沿海港口中排名第一。 (完)

[编辑:孙静波]

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